Audi uruchomiła nową, skoncentrowaną na wydajności wersję swojej flagowej Coupe-SUV: SQ8. Dostanie się do europejskich dealerów później tego lata, najnowszy sportowy sportowiec niemieckiej marki ma nowy łagodny hybrydowy silnik napędowy oleju napędowego, szereg poprawek podwozia oraz szereg ulepszeń stylizacji i technologii.
Nowy Audi SQ8 jest napędzany podwójnym turbodoładowanym 4,0-litrowym silnikiem wysokoprężnym V8, wytwarzając 429 KM i moment obrotowy 900 Nm. Wydajność jest wysyłana przez ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów do systemu napędu All-Wheel Quattro Audi; Audi twierdzi, że SQ8 uderzy 0-62 km / h w 4,8 sekundy i przejdzie do ograniczonej prędkości maksymalnej 155 km / h.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze szybkie samochody rodzinne w sprzedaży
Turbosprężarki silnika znajdują się w „V” bloku, które twierdzi Audi, tworzą lepszą reakcję silnika. Aby jeszcze bardziej ograniczyć efekty Turbo Lag, silnik SQ8 ma sekwencyjne turbodoładowanie, z tylko małą ładowarką aktywną przy niskich prędkościach silnika i większej ładowarce powyżej 2200 obr / min.
11

Sprężarka elektryczna pomaga turbosprężarki podczas rozpoczynania i przyspieszania z niższych prędkości, kompensując brak wzrostu turbo przy niskich obrotach, dodając dodatkowego ciśnienia do spożycia. Audi twierdzi, że system wygładza dostawę mocy.
Sprężarka jest zasilana tym samym pakietem baterii litowo-jonowej 48V, który leży u podstaw łagodnego hybrydowego systemu SQ8. Składający się z rozrusznika alternatora napędzanego pasem i system regeneracji energii, może zasilać flagowy coupe-SUV z prędkością do 14 km / h i odzyskać do 8 kW energii w ramach spowolnienia.