Trzy na pięć rad w Anglii obniżyły swój plan budżetowy o 700 000 funtów. Analiza 363 władz regionalnych przez AA wykazała, że ​​62 procent obniżyło swoje ogólne autostrady, a także dostarcza plan budżetowy między 2016 r. A także 2017.
Typowy plan budżetowy na lata 2017/18 wynosi 11,6 mln GBP w porównaniu do 12,1 mln GBP w ciągu ostatnich 12 miesięcy.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Wezwania związane z dziurami wzrastają o 63 procent
Część rady dostarczają budżety na zorganizowane prace drogowe, a także naprawy problemów takich jak dziury, a także znaki drogowe. Ponad połowa (53%) organów regionalnych zmniejszyła budżet na utrzymanie drogi.
Wśród rad, które obniżyły budżety, koszty utrzymania dróg spadły o typowe 900 000 funtów. Wyższy organ w Londynie osiągnął największy obniżenie 59,5 miliona funtów, podczas gdy North Yorkshire odnotował największy spadek poza stolicą o 6,2 miliona funtów.
Topór jest również zabrany do funduszy na patrole instytucji, oświetlenia uliczne, a także usługi zimowe, takie jak droga.
Aby zrównoważyć cięcia planu budżetowego, ponad 200 rad planuje zwiększyć zarobki z opłat za parking samochodów i ciężarówek poprzez zwiększenie opłat za publiczne parkowanie samochodowe, a także zezwolenia na mieszkanie. Rada Westminster spodziewa się zebrać w tym roku dodatkowe 12 milionów funtów przychodów z parkowania samochodowego, najwięcej każdego rodzaju organu regionalnego w Anglii.
• Opłata za parking samochodowy o silniku wysokoprężnym: 2,45 £ „D-Laria” Suplement parkingowy dla Londynu
Prezydent AA Edmund King powiedział: „Usuwa się, że budżety władzy regionalnej są ściskane, a budżety autostrad są prawie pierwsze w kolejce.
„Kierowcy będą sfrustrowani, że w wielu radach dodatkowe zarobki ze zwiększonych zarzutów parkingowych nie zostaną ponownie zainwestowane w poprawę określonych regionalnych dróg.
„Zaledwie często kierowcy są postrzegani przez każdy poziom rządu jako portfele na kółkach. Uważamy, że nadszedł czas, aby naprawić równowagę, a także kierowcy, aby uzyskać inwestycję potrzebną do przywrócenia naszych dróg tak samo jak zarysowanie. ”
Czy uważasz, że na naszych drogach wydawane jest wystarczające? Podaj nam swoje przemyślenia w sekcji komentarzy poniżej.