To są wyjątkowo pierwsze, nieskrępowane zdjęcia zupełnie nowego Porsche Macana przed wprowadzeniem w przyszłym roku. Opiera się na dokładnie tej samej platformie co Audi Q5, a także Macan jest mniejszy, a także bardziej efektywny paliwo SUV, który w zasięgu przenosił się poniżej Porsche Cayenne.
Te zdjęcia pokazują, że Macan będzie wyglądał jak skurczona cayenne, jednak ze znacznie niższą i bardziej zaokrągloną linią dachu. Istnieje dokładnie to samo rzeźbione korpus, z wydłużonymi reflektorami zintegrowanymi z rzeźbionymi kołami, podczas gdy tylny koniec został zakryty tak samo, jak zaciemniający detale. Z przodu światła biegowe LED pod reflektorami, a także wlotki powietrza są dokładnie takie same jak Cayenne.
Macan będzie szerszy niż Q5, aby zapewnić mu bardziej sportową postawę, a tylny koniec zyskuje bardziej stromą szyję. Zaokrąglone okna w słupkach C, a także dekoracyjne chromowane otoczenie to znane wskazówki Cayenne.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Projekt szpiegowany tutaj ma pięć drzwi, jednak oczekuje się, że bardziej sportowa wersja trzydrzwiowa zostanie opracowana, aby zapewnić Porsche rywal dla Variety Rover Evoque Coupe.
Macan wykorzysta bardziej wydajne, mniejsze silniki zdolności niż jego większy brat. Pochodzą one z Audi, jednak zostały ponownie zaprojektowane przez Porsche.
Flagowy jest prawdopodobnie wykorzystany z turbodoładowaną mocą 345 KM 3,0-litrową zasilanie V6 na wszystkie cztery koła z siedmiobiegową skrzynią biegów PDK. Można spodziewać się wydajności, a także sub-pięć sekund 0-62 km / h.
Bardziej skuteczne projekty będą nadal szybkie, a także mogą wykorzystać nowy 2,4-litrowy płaski, cztery Porsche silnika jest gorączkowe dla swojego samochodu sportowego „Baby Boxster”. Płaska flora będzie niezbędna do zachowania podstawowej tożsamości marki, jednocześnie oferując wydajność i wydajność, oprócz wyjątkowej nuty wydechowej.
Podobnie jak Cayenne, będą również modele oleju napędowego, a także modele hybrydowe. Ten ostatni prawdopodobnie wykorzystuje silnik benzynowy TFSI Audi 2.0 TFSI połączony z silnikiem elektrycznym, podobnie jak nadchodząca hybryda Audi Q5.
Spodziewaj się, że Macan wykorzystuje PASM Porsche, a także technologie wektorowania momentu obrotowego, aby oferować wiodące w klasie uchwyt, a także obsługę, a także opcję wysokości podróży, a także ustawienia zawieszenia. Będą większe hamulce niż Q5, większe koło, a także kombinacje opon, a także szybsze sterowanie.
Macan, który zostanie opracowany na własnej linii w Lipsku w Niemczech, nie tylko rozszerza odmianę Porsche, ale pomoże, że osiągnie cele emisji UE dla niszowych producentów, co oznacza zmniejszenie typowych emisji o 25 procent, w porównaniu z 2007 r., Do 2015 r. .
Porsche Macan wchodzi do sprzedaży pod koniec 2013 r., A także oczekuje się, że zacznie się od około 35 000 funtów.