Lunaz Electric Classic Automobiles uruchamia konwersje Jaguar XK120 i Rolls-Royce Phantom
Lunaz, brytyjska firma inżynieryjna, wprowadziła zestaw konwersji całkowicie elektrycznej dla Jaguar XK120 z 1953 roku i Rolls-Royce Phantom z 1961 r. Ceny od 350 000 £. Firma twierdzi, że jej konwersja elektryczna odrzuci nowe życie w obie klasyki, łącząc swoją słynną styl z nowoczesną użytecznością i znaczeniem.
Obie konwersje zaczynają się od gołego metalowego paska pojazdu. Wszelkie niedoskonałości ciała są naprawiane przy użyciu standardowych technik budowania autokarów, podczas gdy podstawy samochodów są ponownie zaprojektowane w celu dostosowania elektrycznego układu napędowego. Ulepszenia obejmują nowe amortyzatory, nowe sprężyny, elektrycznie wspomagany układ kierowniczy i ulepszone hamulce.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze samochody elektryczne w sprzedaży teraz
Zewnętrzna część obu samochodów jest sympatycznie zmodernizowana z szeregiem dodatków w nowym świecie, w tym reflektorami LED i nowoczesnymi oponami promieniowymi na miejscu oryginalnej gumy krzyżowej samochodów. W obu pojazdach czapka wypełniacza paliwa ukrywa gniazdo ładowania AC typu 2.
Lunaz wyprostuje wnętrza obu samochodów z szeregiem nowoczesnych udogodnień, takich jak wędrujący hotspot Wi-Fi, nowoczesne systemy ogrzewania i klimatyzacji oraz ekran rozrywki z nawigacją satelitarną. Binnacles instrumentów obu samochodów są dostosowane do dostarczania wskaźnika ładowania akumulatora, a oba samochody mają nową przepustnicę.
Samochody są zasilane specjalnym silnikiem elektrycznym i akumulatorem, który jest tworzony i zaprojektowany w domu w centrali firmy w Silverstone. Pakiet akumulatora jest podzielony na dwa, z w połowie zamontowaną pod maską samochodów i połową pod podłogą rozruchową, aranżacja Lunaz twierdzi, że zużywa znacznie większą wydajność i zasięg, niż byłoby to możliwe przy jednej baterii.
9
O naszej reklamie tej reklamy
Inne nowoczesne technologie stosowane jako konwencjonalne z konwersją obejmują hamowanie regeneracyjne, kontrolę trakcji, kontrolę rejsu, hamulce przeciwplanowane i wsparcie dla szybkiego ładowania. Oba samochody mają również ulepszony wał rekwizytowy i mocno przerobiony układ elektryczny.