Design Tesla Sets emituje znacznie więcej dwutlenku węgla (CO2) nad programem całego życia niż a Supermini zasilane benzynami na obszarach, w których produkcja energii elektrycznej jest szczególnie zależna od źródeł emitujących CO2. Nowe badania badawcze ujawniło, że w takich obszarach emisja CO2 w cyklu cyklu cyklu cyklu cyklu cyklutskiego są wyższe niż emisje Mitsubishi Mirage z silnikiem benzynowym.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Naukowcy dla Massachusetts Institute of Innovation (MIT) analizowali emisje CO2 całego życia dla Mirage, a także projektów, oprócz BMW 750 XDrive. Czyniąc to, odkryli, że na Środkowym Zachodzie USA, podczas gdy projekt S emituje 226 g/km CO2 dla każdego kilometra, którego porusza, a także 7 serii 385 g/km, mirage wydał zaledwie 192 g/km – choć w innych obszarach z Ameryki odkryto, że projekt tworzy mniej emisji dwutlenku węgla dożywotniej niż mirage.
• Najbardziej opłacalne samochody
Naukowcy z MIT’s Trancik Lab patrzyli na spożywaną energię, a także CO2 emitowaną podczas produkcji samochodów, a także na recykling na koniec życia. Obliczyli również CO2 „Wykorzystaj emisje” dla każdego modelu, biorąc pod uwagę benzynę, którą spaliliby, lub CO2 stworzone przez stacje zasilania potrzebne do wytworzenia elektryczności projektowej.