Groupe Renault ogłosiła autonomiczny system sterowania, który poradziłby sobie z trudnymi scenariuszami jazdy i uniknąć niebezpiecznych przeszkód z dużą prędkością.
Renault Open Innovation Lab opracowało najnowsze rozszerzenie technologii autonomicznej jazdy. Samochód może nauczyć się szybkich sekwencji jazdy podjętej przez profesjonalnych kierowców wyścigowych i sam w sobie odtwarzał manewry. Technologia skanuje drogę z przodu, aby uzyskać przeszkody, aby skutecznie uniknąć zderzenia.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Samochody bez kierowcy: wszystko, co musisz wiedzieć o pojazdach autonomicznych
Na powyższym filmie renault Zoe nazywany „Callie” jest prowadzony przez profesjonalnego kierowcę przez kurs przeszkód. Rygorystyczna jazda jest następnie przekazywana do autonomicznego systemu jazdy, który następnie precyzyjnie odtwarza scenariusz bez żadnego wkładu kierowcy za kierownicą.
Technologia to ewolucja zaawansowanych systemów wspomagania kierowców Renault (ADAS), z badaniami technologii opublikowanej przez dynamiczne laboratorium projektowe Uniwersytetu Stanford.
Najnowszy rozwój Groupe Renault w agresywnej autonomicznej jazdy jest częścią planu strategii „Drive the Future” grupy. Renault, wraz z spółkami zależnymi Dacia i Alpine, planuje wprowadzić 21 nowych modeli w ciągu najbliższych pięciu lat.
Spośród 21 nowych samochodów 15 będzie zawierać autonomiczną technologię jazdy, a osiem z nich będzie w pełni elektryczne. Grupa planuje wydać 16,1 miliarda funtów od teraz do 2022 r. Na badania i rozwój, więc prawdopodobnie wkrótce zobaczymy kolejną fazę autonomicznych możliwości jazdy wśród grupy Renault.
Co robisz w autonomicznej technologii Renault? Daj nam znać poniżej!