w zeszłym tygodniu informowaliśmy o tym, jak zupełnie nowy Suzuki Celerio został odwołany zaledwie dzień po jego sprzedaży. W zawiadomieniu dotyczyło potencjalnej awarii hamulca o dużej prędkości, po wykryciu błędów na brytyjskim dniu testowym medialnym.
Wszystkie samochody zostały natychmiast odwołane, a każdy klient, dealer i prasowy samochód wrócił do Suzuki GB w celu kontroli. Dzisiaj Suzuki wydał oświadczenie potwierdzające, że poprawka będzie dostępna w nadchodzących tygodniach.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

„Obecnie wdrażana jest rektyfikacja Suzuki Motor Corporation i w nadchodzących tygodniach spodziewane jest dostarczanie zmodyfikowanych komponentów hamulca”, czytamy w oświadczeniu.
„Bezpieczeństwo ma ogromne znaczenie dla Suzuki i spodziewa się, że tak szybko zwróci pojazdy do klientów. Suzuki chciałby skorzystać z okazji, aby przeprosić swoich klientów, a także podziękować im za ich zrozumienie i cierpliwość w tym problemie”.
Mówi się, że niepowodzenia miały miejsce na zamkniętych drogach z prędkością około 80 km / h, ale uważa się, że problem wpływa tylko na garść nowych modeli napędu prawego.
• Najlepsze samochody miejskie do zakupu
Rzecznik Suzuki GB powiedział, że firma jest w bezpośrednim kontakcie z klientami za pośrednictwem sieci dealerskiej i zapewnia im pojazd finansowy do czasu zakończenia pełnych kontroli bezpieczeństwa.
Mówi się, że cała siła zatrzymująca została natychmiast utracona po zastosowaniu hamulców. Pedał utknął w w pełni przygnębionej pozycji i nie miał wpływu na prędkość Suzuki. Nie można wywierać wysiłku hamowania, zmuszając pedał i ponownie go zastosować.
Najwyraźniej omawiany Celerio został bezpiecznie zatrzymany, używając tylko hamulca ręcznego i hamowania silnika. Następnie Suzuki odwołał samochód i dostarczył kolejną do ponownych testów – ale zamiennik ponownie nie powiódł się w tym samym scenariuszu.
W rezultacie Suzuki przypomniał wszystkie brytyjskie modele Celerio, które do tej pory sprzedała. Odnosi się do wycofania pedału hamulca i wpływu na pojazdy z napędem prawym dla Wielkiej Brytanii, Irlandii, Australii i Nowej Zelandii. Nie wpłynęło to na pojazdy z napędem lewym lub inne rynki prawego napędu. Wszystkie te samochody są zbudowane w fabryce Maruti w Indiach, podczas gdy modele w Wielkiej Brytanii dopiero rozpoczęły produkcję w fabryce Rayang w Tajlandii.

Przeczytaj pełną recenzję samochodu Suzuki Celerio City