, a także specyfikacje nowej Vauxhall Viva – są zgodne z debiutem samochodu miejskiego podczas Geneva Motor Show w zeszłym miesiącu.
Tylko jeden silnik będzie oferowany z uruchomienia, z opcją SE i SL. Podstawowa konstrukcja SE o pojemności 1,0 litra będzie kosztować od 7 995 £, a najwyższy poziom SL wynosi 9 495 £.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Nie wszystkie samochody skorzystają z klimatyzacji. Aby pozostać niesamowitym w tym lecie To powiedziawszy, wszystkie modele są ustawione, takie jak monitorowanie ciśnienia w oponach, ostrzeżenie o odjściu pasa, zarządzanie rejsem, a także przednie światła przeciwmgielne.
• Sprawdziłem naszą pierwszą ocenę napędu Vauxhall Viva tutaj
Elektryczne przednie okna, podgrzewane lusterka drzwi, sterowanie audio montowane na kierownicy, a także wielofunkcyjny komputer podróżny są również uwzględnione, podobnie jak fotelik kierowcy, a także kolumna kierownicy.
Bardziej kosztowne wykończenie SL dodaje kontrolę klimatu, łączność USB, Bluetooth dla telefonu komórkowego, a także stereo sześciu głośników. Dostaje również pokrytą skórę kierownicy, zabarwione tylne okna, a także 15-calowe felgi aluminiowe. Wybory obejmują pakiet zimowy oferujący podgrzewane siedzenia, a także podgrzewaną kierownicę, oprócz czujników parkingowych z tyłu, a także elektrycznego szyberdachu.

Podstawowy silnik benzynowy o pojemności 1,0 litra o długości 74 KM będzie wykonywał 62,8 mpg, a także emitować 104 g/km, jednak nabywcy mogą również określać projekt ECOFLEX dla emisji sub-100 g/km CO2. Dodanie zarówno spoilerów przednich, jak i tylnych, oprócz opon o niskiej oporności na torze, pomaga Viva SE EcoFlex emituj zaledwie 99 g/km, a także powrót 65,7 mpg.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej