Ford musi zobaczyć swoje plecy, ponieważ Vauxhall jest na ścieżce warpaty z gorącą wersją „GSI” swojej nowej Astry. Niedawno odsłonięta właz domowy Astra nie ma się pojawić w salonach do listopada po debiucie we Frankfurcie we wrześniu we wrześniu, jednak już widzimy cienko ukrytych prototypów szybszych testów wersji Astra GSI na niemieckich drogach.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Wcześniej słyszeliśmy o projekcie gotowania nowej Astry przeznaczonej między znacznie bardziej przyziemnymi wariantami SRI, a także o upalnym, trzykrotnym modelu VXR, a także naszą najlepszą wskazówkę, co możemy oczekiwać. Moc wyjściowa jest szacowana na około 250 KM; Umieszczenie najlepiej Astra GSI w linii strzelania ST ST, a także podstawowej 247 KM Peugeot 308 GTI.
• Przeczytaj znacznie więcej na temat nowej Vauxhall Astra 2015
Prawdopodobnie w tym projekcie nastąpi ożywienie historycznej tablicy znamionowej „GSI”, wykorzystywanej do przypisywania gorących Vauxhalls w latach dziewięćdziesiątych, a także 2000., choć porzucony na korzyść znacznika „VXR”. Ten zamieszany pojazd testowy pokazuje znacznie bardziej subtelny kierunek Vauxhall z GSI, z bardzo małymi wskazówkami zewnętrznymi, w tym nieco mocniejszym zderzakiem przedniego, grubszych spódnic bocznych, bliźniaczych wydechów, większych kołach, a także próbnym tylnym zderzakiem.
6

Red Hamure Cucipers również wskazują na ofertę, jednak zdecydowanie jest to świat z dala od znacznie bardziej kryjówki obecnego VXR. Będzie to najszybsza oferta Astra w 2016 roku, aż do trzydrzwiowego VXR pojawi się w 2017 r., Który przesunie moc ponad 300 KM, aby poradzić sobie z Focus Rs.
• Prototypowy napęd Vauxhall Astra 2015
Prawdopodobnym kandydatem do utworzenia 250 KM w GSI jest 2,0-litrowa benzyna turbo odkryta w obecnych insygniach. Istnieje jednak każda możliwość, że ze wzorem zmniejszania i ograniczeń emisji będzie to wyjątkowo dostrojona 1,6-litrowa benzyna pod maską jak 308 GTI. Wersja Hot Diesel nie jest również niepokoi, tak jak jej niebieski owalny rywal, a także nie jest znacznie bardziej użytecznym stylem nadwozia.
6

GSI jest dobrze umieszczone do rozpoznanych rywali, dzięki lekkiemu korpusowi nowej Astry, a także podwoziów zmniejszających kerbalin nawet o 200 kg. Jest również krótszy i niższy niż projekt, który go poprzedza, jednak naprawdę zapewnia znacznie więcej obszarów dzięki znacznie lepszym opakowaniu. Poprawki podwozia prawdopodobnie obejmują obniżone, a także usztywnione tłumiki, a także elektroniczną różnicę, aby płynnie odłożyć moc, podczas gdy mogą pojawić się bardziej hamulce.

Oczekujemy, że Astra GSI uderzy w salonach w pierwszej połowie 2016 r., Po jego rywala 308 GTI, wycenionym od około 25 000 funtów.
Sprawdź naszą 10 najlepszych listów najlepszych gorących hatchbacków w sprzedaży teraz …