za motoryzację przestępstw, takich jak przekroczenie prędkości, nie korzystanie z pasa bezpieczeństwa, a także korzystanie z smartfona, mają być ustawione na 60 do 90 GBP.
Wzmocnienie 50 procent zostało zasugerowane przez kapłana bezpieczeństwa drogowego Mike Penning, który również chce zapewnić władzom uprawnienie do problemu stałego opłat za 90 GBP, a także punktów za nieostrożną jazdę.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Penning powiedział: „Wymagamy, aby upewnić się, że kary za szeroką różnorodność przestępstw motoryzacyjnych o stałych opłatach są ustalane na przystępnych cenach zgodnych z potencjalnie poważnymi konsekwencjami niektórych naruszeń”.
W oświadczeniu Departamentu Transferu (DFT) stwierdzono, że stałe poziomy opłat za wiele przestępstw motoryzacyjnych nie zwiększyły się, biorąc pod uwagę, że rok 2000, a także są teraz niższe niż kara podobnego poziomu.
DFT chce również wyciąć biurokrację otaczającą ściganie za nieostrożne przestępstwa jazdy.
Obecnie władze mogą albo problem z ostrożnością o nieostrożne przestępstwo jazdy, albo zabrać sprawcę do sądu – czasochłonną i kosztowną opcję. Opracowanie powiadomienia o stałym opłacie zapewni glinom środkową podstawę, umożliwiając im karanie przestępców za pomocą grzywny, a także punktami bez kosztów przeciągnięcia ich przed sędzią.
Penning powiedział: „Nieostrożna jazda jest poważnym zmartwieniem publicznym, a także przyczyną zgonów, a także obrażeń na naszych drogach.
„Te modyfikacje wspierają oba władze egzekwowanie prawa, a w niektórych przypadkach powiązana oferta szkolenia akademickiego dla kierowców niedoinformowana z pełnych, potencjalnych konsekwencji jazdy nieostrożnie”.
DFT jest konsultacją w obu propozycjach, które zostaną zamknięte 5 września 2012 r.